根据周三内阁会议披露的财政修正案，法国政府计划对污染最严重的汽车设立年年缴纳环保罚金的措施。
这项新措施将从2009年1月1日起实施，针对在法国购买和申请牌照的汽车。按照政府的计划，对每公里二氧化碳排放量超过250克的汽车，将每年征收160欧元的罚金。
每年征收环保罚金措施是政府在环保会议上所做的承诺之一。据永续发展部的估计，这项措施大约涉及法国汽车市场总数的1%。
据法国汽车制造商委员会（CCFA）的消息，这涉及法国4种车型，分别为雪铁龙的C6型、雷诺的VERSATIS和两种ESPACE单厢型汽车。
据环保和能源控制局（ADEME）指出，二氧化碳排放量最高的汽车通常是大型四轮联动越野车（譬如路宝RANGE ROVER TDV8型、大众TOUAREG V10型、奥迪Q7 V8 QUATTRO型），超级大马力跑车（譬如兰波吉尼LAMBORGHINI DIABLO、道奇 DODGE VIPER、马塞拉提 MASERATI SPYDER跑车）、或著名的豪华房车宾利（BENTLEY）、雅致（ARNAGE）等）。
政府宣布这项环保措施时，汽车工业目前正遭到经济危机的强烈冲击。这一新举措肯定有利于环保，因为它鼓励汽车制造商和消费者制造和选购污染程度较轻或较为环保的车。但这一措施对汽车业近期的影响较难预测。
环保人士要求把这项措施的废气排放许可标准逐渐降低，但遭到汽车业的反对。法国汽车制造商委员会指出，假如这项措施的二氧化碳排放标准降到160克，这将对所有法国和外国汽车制造业造成极不利的后果。但是把限制定为每公里250克，这只涉及很少的汽车，只针对“受严格约束的一个市场”。另外，环保部还宣布，汽车环保奖罚制度（BONUS-MALUS）仍继续实行。
这项措施自2008年初以来实行，它主要规定：购买每公里二氧化碳排放量少于130克的一辆新车，可获享最多1000欧元的奖金补助；但购买每公里二氧化碳排放量超过160克的一辆新车时，必须多付200欧元至2600欧元的罚金。
